PAKIET MOBILNOŚCI Rozliczanie Czasu Pracy Kierowców 2022 r. – w praktyce

Szkolenie z zakresu Czasu Pracy Kierowcy oraz zmian w związanych z Pakietem Mobilności – jak rozliczyć kierowcę w świetle nowych przepisów od 02.02.2022

Począwszy od 02 lutego 2022 r. obowiązują nowe zasady organizowania i rozliczania pracy kierowców, wykonujących międzynarodowy transport drogowy. Wprowadzone zmiany znajdują swoje umocowanie jednocześnie; w regulacjach UE: PAKIET MOBILNOŚCI i w regulacjach wewnętrznych, polskich, poczynając od: USTAWA z dnia 26 stycznia 2022 r.

Rozliczanie czasu pracy kierowców stanowi wyzwanie dla działów kadrowo – płacowych. Każde nieprzestrzeganie przepisów grozi karami finansowymi zarówno dla Przedsiębiorstwa, jak Kierowcy. Głównym celem szkolenia jest zapoznanie uczestników z zasadami planowania oraz rozliczania czasu pracy kierowcy z uwzględnieniem aktualnych zmian.

Szkolenie będzie prowadzone w formie warsztatów, polegające „na nauce przez doświadczenie”, która pozwoli uczestnikowi sprawdzić wiedzę w odniesieniu do realnych warunków i w praktyczny sposób poznać i zastosować treści wykorzystane na szkoleniu.

Szkolenie jest skierowane do osób zajmujących się planowaniem i rozliczaniem czasu pracy kierowcy.

Szkolenie potrwa 5 godzin zegarowych, będzie to optymalny czas do nabycia kluczowej wiedzy na temat praktycznego rozliczania czasu kierowców w 2022 roku.

PROGRAM SZKOLENIA:

• Praca Kierowcy po 02.02.2022
  • Zmiany wprowadzone przez Pakiet Mobilności
  • Obowiązek rejestrowania w systemie Delegowania Pracownika (IMI)
  • Transport Krajowy,
  • Transport Międzynarodowy
    • System rozliczeń Czasu Pracy Kierowcy do 02.02.2022
    • System rozliczeń Czasu Pracy Kierowcy po 02.02.2022
      • Rozliczenie Kierowcy bez odliczeń z UoCPK
      • Rozliczenie Kierowcy z odliczeniami z UoCPK
  • Porównanie różnych systemów pracy – jak wprowadzić, rozliczyć i porównać koszty.
• Pakiet Mobilności – zadania kierowcy, spedytora i właściciela
  • Zadania kierowcy
  • Zadania spedytora
  • Rejestracja typu transportu – jak to zrobić i na co zwrócić uwagę?
  • Wypływ typu transportu na koszty wynagrodzenia
  • Kabotaż –„off colling” – czym jest i jak się do niego stosować?
  • Rozliczenie Kierowcy zgodnie z wymogami Pakietu Mobilności – przykład:
    • Rejestracja odcinków delegowania,
    • Obliczenie wynagrodzenia brutto
    • Obliczenie diet wirtualnych
    • Obliczenie podstawy opodatkowania i oskładkowania
• Czas Pracy Kierowcy – limity, ograniczenia zasady
  • Czas jazdy bez przerwy, czas jazdy dziennej, czas pracy
  • Czas jazdy tygodniowej i dwutygodniowej
  • Odpoczynki tygodniowe
  • Przekroczenie 12 h jazdy zgodnie z Pakietem Mobilności
  • Dwukrotne skrócenie odpoczynku tygodniowego – czy jest to możliwe ?
  • Obowiązek powrotu do bazy:
    • Kierowcy,
    • Pojazdu
• Naruszenia Kierowców oraz zmiany w taryfikatorze UoCPK
  • Najczęstsze naruszenia kierowców – jak rozpoznawać, jak opisywać?
  • Art. 12 rozp.561/2006 – jak opisać naruszenie aby uniknąć mandatu
  • Zmiana taryfikatora dla Kierowcy
  • Zmiana taryfikatora dla Przedsiębiorcy

Prowadzący szkolenie:

Krzysztof Witos

ekonomista, logistyk. Doświadczenie w zakresie zarządzania w obszarze funkcjonowania
przedsiębiorstw świadczących usługi transportowe, operatorów logistycznych
i w modelowaniu łańcuchów dostawczych. W branży transportowej od 1989 r. Zainteresowany
wykorzystaniem zasobów, tworzeniem warunków do występowania synergii, wpływających na
efektywność działań. Wykorzystujący narzędzia informatyczne do zawężenia pola ryzyka
popełnienia błędnych decyzji, w dynamicznie zmieniających się warunkach otoczenia rynkowego.
Kieruje się hasłem Roberta S. Kaplana: “If you can measure it, you can manage it.”

Andrzej Cholewa

inż. logistyk, studiował na Politechnice Opolskiej w latach 2010 – 2014 na kierunku logistyka.
W latach 2014-2015 specjalista ds. rozliczeń kierowców w firmie transportowej. Od 2015 roku
prowadzi działalność gospodarczą zajmującą się kompleksowym rozliczaniem czasu pracy
kierowców, szkoleniowiec kierowców z zagadnień czasu pracy oraz administracji firm
transportowych. Od 2019 zajmuje się również wdrożeniami z zagadnień czasu pracy kierowcy
w firmach transportowych rozliczających samodzielnie czas pracy kierowcy.